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台铁普悠玛事故通知:追添责罚台铁3名前局长

Dec 21
admin 2018-12-21 13:23 新闻资讯   浏览量:   次

  走政机构调查幼组已于11月26日公布初步调查终局,那时调查幼组认为,本次事故涉及人员操作、作业程序、死板设备及机关管理等个别层面的题目或变态,“正好同时穿过每一道防护措施的漏洞”,只要题目或变态发生当下能够有效处置,事故就不会发生。

  中新网12月21日电 据台湾《说相符报》报道,台铁普悠玛翻覆事故今天满2个月,台湾走政机构“1021铁路事故走政调查幼组”举走记者会,公布事故调查原形、因为及题目改善提出通知。除台铁局原提出责罚17人外,“交通部代理部长”王国材宣布,将追添前任台铁局长范植谷、周永晖及鹿洁身共3人,提出责罚从大过到幼过不等,均列入追究义务的名单。

  台铁6423次普悠玛号列车10月21日在宜兰新马车站翻覆,造成18人物化、200余人受伤。

原料图:10月21日拍摄的普悠玛列车出轨翻覆事故现场。原料图:10月21日拍摄的普悠玛列车出轨翻覆事故现场。

  总价近新台币120亿元的19列普悠玛列车曾数度流标,2010年在前局长范植谷任内由住友商事得标。2012年普悠玛开起交车,2013年营运;2014年12月23日添购普悠玛,那时台铁局长是现任不益看光局长周永晖。

  周永晖在2016年9月19日转任“交通部不益看光局长”,由台铁局副局长鹿洁身接任台铁局长;2018年10月21日发生普悠玛出轨事故后,鹿洁身请辞。

  台铁局长张政源在记者会通知责罚人员共17人,最高层级到副局长,提出责罚最重记一大过及调职责罚。

  媒体咨询,范植谷、周永晖及鹿洁身3人被提出责罚从大过到幼过不等,何者义务最重?王国材外示,义务最重的,答是事故发生时的鹿洁身局长。但王国材也外示,将于12月28日“交通部”考惩会作出决定。